Voorwiel-, achterwiel- en crankstelmotoren: laten we ze vergelijken!

Een eerste argument ten gunste van de pedaalmotor – of centrale motor – is zijn zijn compatibiliteit met een groter aantal fietsen. Terwijl voor naafmotoren snelspanners gemonteerd moeten worden, zijn crankstelmotoren compatibel met 98% van de fietsen. Controleer hier de compatibiliteit van uw fiets.

Dankzij de lage, centrale positie zorgt de pedaalmotor ook voor dynamisch evenwicht aan uw fiets. Ze zijn over het algemeen ook krachtiger dan naafmotoren, en ze leveren dit vermogen op een natuurlijkere manier, omdat de koppelsensor die de energie bepaalt die de fietser nodig heeft op basis van de kracht die op de cranks wordt uitgeoefend, rechtstreeks op de motor is aangesloten. Deze twee belangrijke voordelen maken ze de perfecte metgezel voor het rijden in gebieden met zeer steile hellingen.

Het grootste nadeel van de pedaalmotor is de complexiteit van complexiteit van de installatie. Wij raden u aan om het door een professional te laten installeren en het nooit meer aan te raken. zwaar gewicht van de motor, zelfs als u besluit vlakke wegen te nemen waarvoor u geen hulp nodig zou hebben.

Aan de andere kant kan het koppelingssysteem van de naafmotor niet identiek gekopieerd worden op de crankstelmotor, waardoor u onvermijdelijk een lichte rolweerstand wanneer u ervoor kiest om zonder ondersteuning te rijden.